文化品牌故事丨五北延的“速度与激情”

编者按

学习二十大，建证四十年，奋进新征程。聚焦集团“一创五强”和局“创文化品牌一流企业”战略目标，推动“信·和”文化“共知、共识、共行、共享”，展现“全新五局”形象，实现文化聚心力和品牌影响力双提升。特在官微开辟“文化品牌故事”专栏，展示“信·和”文化践行和局品牌典型案例。今天与大家分享的是中建隧道重庆5号线北延伸段工程《五北延的“速度与激情”》故事——

        一支来自基础设施的专业队伍，两获重庆轨道集团感谢信，三年夜以继日的一线坚守，建设5号线北延伸段工程。

一榫一卯，一分一毫，稳步前行在每一个节点，冲锋在每一条前线，他们是重庆轨道交通5号线北延伸段工程的建设者！

接下一纸“军令状”

2021年11月30日，重庆市政府在2022年工作报告中提出：力争城市轨道交通运营和在建里程实现“850+”、其中运营里程突破500公里。

项目于2019年5月跑步进场，年底所有工点全面开工，实现进场5个月完成交地、较重庆以往轨道建设大宗用地交付时间提前1年。

2020年打响主体攻坚战，边战疫情“拦路虎”，边啃攻坚“硬骨头”，年度完成产值超10亿，是重庆同期建设的轨道工程中干得最快，最具备提前开通条件的项目。于是五北延接下“军令状”,成为了500公里的“最后一公里”,这也就意味着全线要更进一步提速建设，满足市政府的开通目标。

分秒必争跑出“加速度”

在疫情肆虐的当下，建设工程项目能按照合同如期完工已实属不易，接到要在确保安全质量的前提下完成提前通车这个“史无前例”的任务，五北延总包部迅速反应，一场“五北攻坚战”就此打响……

要想实现通车目标，全线有两段分秒必争的“加速度”，大干时期，4000余名建设者奋战于此，他们践行“信和天下、敢为人先”的企业品格，为重庆打造“宜居公园城市”贡献力量。

中央公园西-交叉施工加速度

在西部最大开放式城市中央公园旁，千亿商圈的黄金核心位置，林立的高楼包围着一个狭小的工地，中建蓝的门楼上“重庆轨道交通5号线北延伸段工程中央公园西站”挺立在中央。

中央公园西站是全线体量最大的明挖车站，总建筑面积达4.3万平方米，是重庆第二大明挖车站，作业空间受限程度第一，车站与龙湖公园天街、中粮大悦城、吾悦广场三大商圈同期建设。受周边环境影响，处于中心位置的中央公园西站，仅用一条不到8米宽的施工便道用于材料运输，施工场地与三大商圈多处重叠。

“没有条件创造条件！”为了完成节点任务，五北延副指挥长兼土建2标执行经理谢贻奎带头组织每天召开现场会，细化节点目标，强化资源配置，及时分析、解决现场存在的各项问题，多个节点接连告捷。

现场做到了有工作面就有劳动力，24小时三班倒不间断施工，按期实现中央公园西站主体结构封顶等节点目标，为后续工程节点提供了有力保障。

28岁的甘思远俨然是“老工程”。作为测量工程师，工作六年时间里辗转三个工地，不是“大干”就是在“大干”的路上。

“科比见过凌晨4点的洛杉矶，而我常常会看到凌晨4点的中央公园。”这是甘思远给朋友介绍自己工作时常说的一句话。工期紧张，每个人心里都绷着一根弦。

回忆起无数个施工的日日夜夜，甘思远印象最深刻的是一个秋雨天，甘思远本想换班后回去休息，不过由于当天施工迟迟无法推进，他执拗地不愿离开。雨夜里，他徒步几公里叫醒刚睡着的装载机师傅，组织劳务队调整方案连夜施工。第二天凌晨4点，他才浑身透湿地从施工区间走出。他望着工地外零星的路灯，眼泪不自觉地充满了眼眶，“不仅是因为工程人的不易，更多的是攻克难题的成就与喜悦。”五北延建设了三年，他也见证了这条线路从无到有的历程，见证了这场梦想与时间的追逐。

鲁家沟站-二衬施工加速度

站在鲁家沟站的隧道内，似乎能听到青冈溪的水流声，这座隧顶距青冈溪底最小仅3m的车站受客观因素影响是全线最晚动工的车站，却提前8个月完成车站主体结构施工。

正常建设周期都需要三年，更何况还受站位影响晚开工8个月，随着鲁家沟站如期完成结构施工，“一项几乎不可能完成的任务”全面完成。这对五北延全线来说，无疑是一颗定心丸。

“心里的石头又放下一块！”施工技术员冉发文一毕业就到了这里，为了这个重要节点，他做梦都在浇混凝士，工序在心里模拟了一遍又一遍，安全操作流程翻出了毛边，浇筑混凝土的水化热让作业面的温度高达四十多度，不知让他浑身湿透了多少次，随着最后1模二衬顺利浇筑完成，看着自己参建的工程雏形初显，他为自己的坚持而感到骄傲。每个加速键的背后，都有一群工程人在争分夺秒，在五北延的每一天，他们都在冲锋。

鲁家沟站自2021年12月20日开始二衬施工，102天完成29模车站主体二衬施工，单月最高完成18模共计7200方二衬砼浇筑，创造了重庆轨道交通史上暗挖车站二衬施工“五北速度”。

多问几个“为什么”？

连续十个月产值破亿，获奖27次，建设速度获轨道集团建司以来的第一封感谢信……项目开工三年来连获佳绩，优异成绩的背后少不了项目指挥长的“较真认真”，他遇到问题总要问个“为什么”，不厌其烦地追根溯源解决问题、创新机制优化管理、融入细节提升效能、坚持原则强化执行，从思想意识和管理方法对症下药，以项目价值创造助力企业高质量发展。

指挥长较真认真的态度，潜移默化地影响了项目团队其他人，密密麻麻的问题销项本、新员工导师带徒“作业本”、24小时开机、每天25000以上的步数等等，这些都是“靠谱”的见证。

自成立以来，五北延总包部明确自身“大项目部”定位，以“铁联党建”为抓手，坚持以“高效均衡、绿色优质”为管理方针指导工程建设，努力实现履约、标化、智慧、内控“四个引领”，铸造内实外美的精品工程。

这座8.64千米的轨道工程

成功挑战重庆首例TBM

连续穿越400米超长深回填土区域

承载着三千二百万重庆人民的殷切期盼

助力重庆轨道交通运营里程突破500公里

他们不惧困难，敢为人先

刷新了重庆轨道交通史的“五北速度”

用“速度与激情”建证交通强国

用“青春与信仰”赓续工匠精神

编辑丨袁   铭   周  魏

审核丨朱天祥